Der Toyo Celsius Reifen bietet ganzjährige Vielseitigkeit sowie Sicherheit bei winterlichen Bedingungen. Dieser Ganzjahresreifen bietet eine bessere Traktion auf Eis und Schnee als ein typischer Ganzjahresreifen und eine längere Lebensdauer der Lauffläche als ein Winterreifen. Der Celsius kommt auf Schnee bis zu 14 Fuß und auf Eis acht Fuß früher zum Stehen als ein typischer Ganzjahresreifen.
Breite Seitenrillen helfen dabei, schmelzenden Schnee und Wasser abzuleiten, wodurch das Risiko von Aquaplaning verringert und somit eine bessere Haftung auf der Straße gewährleistet wird.
Gewährleistet maximale Traktion das ganze Jahr über und Fahrstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten dank seiner optimierten Laufflächenwinkel, ermöglicht er eine komfortable Fahrt auf trockener Fahrbahn.
Celsius ist der erste Reifen von Toyo, der Ausrichtungsindikatoren in den Laufflächenblöcken und inneren Laufflächenblöcken integriert, was Reifenbesitzern und Einzelhändlern helfen kann, Probleme mit der Laufflächenjustierung zu finden.
Das speziell formulierte asymmetrische Muster ermöglicht eine Optimierung der ganzjährigen Leistung und bietet gleichzeitig eine bessere Traktion bei kaltem Wetter.
Die Anwesenheit von horizontalen Rillen auf der Innenseite der Lauffläche hilft dabei, Schnee und Schlamm effektiv zu entfernen und die Reifen in Kontakt mit der Straßenoberfläche zu halten für eine bessere Haftung.
Die gewellten Lamellen über die gesamte Tiefe erhöhen die Steifigkeit des Laufflächenblocks, wodurch eine bessere Traktion auf Eis erzielt wird, während die Möglichkeit ungleichmäßiger Abnutzung reduziert wird, was die Fahrt komfortabler macht. Die hochdichten Lamellen innerhalb der Reifen erhöhen die Haftung auf Eis und kompaktem Schnee bei Kurvenfahrten, Bremsen oder Beschleunigungen.
Versetzte Stollen auf der Lauffläche helfen, das Straßenlärm zu reduzieren.
Bei extremen Wetterbedingungen erhöhen gezackte Kanten und verschiedene Winkel auf den inneren und mittleren Rippen der Lauffläche die Traktion.
Auf den äußeren und inneren Rillen vorhanden, ermöglichen sie eine verbesserte Traktion im tiefen Schnee und eine bessere Handhabung durch Erhöhung der Blocksteifigkeit.
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Gute Reifen, nichts zu beanstanden und Lieferung OK.
Alles in Ordnung, ausgezeichnete Reifen.
Die Lieferung war präzise und schnell zu einem Reifenmontagebetrieb, der nicht auf der Liste steht. Mein Civic scheint diese Reifen wirklich zu lieben.
Danke, alles ist in Ordnung.
Gute Reifen, aber sie halten auf schlechten Straßen nicht besonders lange, eher für die Stadt als für die Berge geeignet.
Wie gewohnt ist die Toyo-Qualität wieder einmal überzeugend. Eine Marke, die noch Reifen mit einer echten Seitenwandstärke herstellt, anders als manche bekannten großen Marken, die in allen Autocentern montiert werden und meiner Meinung nach gefährliche Reifen produzieren. Gute Fahrt mit TOYO!
Hallo, es ist im Moment schwer, eine Bewertung abzugeben. Ich konnte sie noch nicht im Schnee testen. Zurzeit bin ich zufrieden.
Zum zweiten Mal entscheide ich mich für diese Reifen, die mir sehr gut gefallen. Etwas mehr Grip auf nassen Straßen und ich habe keine Lust auf einen Satz Winterreifen. Wenn man normal fährt, kann man damit den Winter gut überstehen. Außerdem bin ich sehr zufrieden mit Bandenleader. Ein zuverlässiger Lieferant, der zu günstigen Preisen auch noch kostenlos liefert. Ich erhalte nicht immer ein Lieferdatum vom Paketdienst, aber ich hatte noch nie ein Problem, denn es klappt immer gut. Auch wenn die Bestellung aus mehreren Arten besteht, kann es vorkommen, dass sie nicht auf einmal kommt, aber auch auf die Nachlieferung kann man sich verlassen. Grüße, Peet
Funktionieren hervorragend auf meinem Micra, andere Reifen hatten aufgrund der schmalen Größe und des geringen Gewichts Schwierigkeiten mit der Haftung. Sie funktionieren in allen Jahreszeiten gut, ich kann mich darauf verlassen. Ich habe sie von vorne nach hinten gewechselt, außer letzten Sommer, als ich sie vorne gelassen habe, um sie bei warmem Wetter zu testen. Ungefähr 36.000 km, davon 2 lange Winter und 1 Sommer auf der Antriebsachse und jetzt fast 4 mm. Sie werden nicht geschont. Für das Preis-/Leistungsverhältnis schwer zu übertreffen. Natürlich reagiert jedes Auto anders auf denselben Reifen. Das muss jeder für sich selbst ausprobieren.
Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
